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甘肅博睿交通重型裝備制造有限公司

民營企業|鋼結構|201-500人|甘肅?蘭州市

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2025-12-30

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基本信息

法定代表人：李延盛

注冊資本：34545.4545萬人民幣

成立日期：2017-08

企業類型：有限責任公司

經營行業：其他制造業

信息來源：天眼查

公司簡介

甘肅博睿交通重型裝備制造有限公司成立于2017年8月，由甘肅路橋建設集團、甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司和中鐵寶橋集團有限公司共同出資組建，公司主要從事鋼橋梁設計、咨詢檢測、智能制造安裝及養護維修等業務。2022年6月，依據省公交建集團出臺的《甘肅博睿交通重型裝備制造有限公司股權結構優化方案》和《關于優化博睿重裝公司股權結構有關事宜的通知》，公司完成股權優化，路橋集團持股比例達到51%，成為控股股東。

公司位于蘭州新區中川工業園區，占地總面積253畝，下設13個管理部門，并擁有2家全資子公司，即博睿重裝鋼橋梁有限公司和三一重工甘肅攪拌設備有限公司。公司現有員工185人，其中正式員工176人，勞務派遣9人；專業技術人員116人，技能人員60人；學歷層次包括碩士2人、本科123人、大專及以下51人；中高級職稱53人，中共黨員36人，持各類注冊執業資格36人。

博睿重裝現已成為國內鋼橋梁領域以“波形腹板結構領先、其他結構形式行業居前”為特色的新型智能制造企業。截至2023年底，公司資產總額10.27億元，固定資產原值3.21億元，凈值2.59億元。自成立以來，累計簽訂合同額達30.02億元，實現營業收入24.53億元，利潤率保持在10%以上。公司累計承接項目超過120個，其中包括全國首座新型波形腹板鋼箱梁示范項目、全國最大波形腹板鋼箱梁加工安裝項目、甘肅省迄今最大噸位單片鋼-混組合梁制造安裝項目以及全省墩柱最高的波形腹板鋼箱梁項目（蘭臨高速長下坡路段改造工程）等，重點鋼橋梁項目為隴原地區交通安全和便捷出行提供了重要保障。

在裝備制造業升級和產業轉型背景下，作為甘肅省混合所有制改革的先鋒企業，博睿重裝積極應對變化，專注技術創新，通過效率、質量與動力變革，構建以信息化支撐、智能化驅動、綠色化保障為核心的新型交通裝備制造體系。

公司以科技創新和技術應用為導向，致力提升鋼橋梁行業智能制造水平。2021年，在中國工程院李培根、邵新宇院士指導下，公司率先在西北地區建設了基于5G技術的鋼橋梁全流程智能制造生產線及六大管控系統，通過激光跟蹤、視覺識別等技術，實現全流程自動化焊接及機器人打砂涂裝，并集成ERP、PLM、MES、LES、可視化協同管理平臺和HSE系統，實現全過程數字化管控。同時，公司在鋼橋梁BIM正向設計、三維模擬拼裝等方面與中國工程院丁烈云院士團隊展開深度合作，保持技術行業領先。

博睿重裝高度重視綠色低碳發展，積極落實碳達峰、碳中和目標。公司完成生產車間通風除塵及鋼橋梁打砂涂裝廢氣治理，實現有機廢氣達標排放；采用空氣能熱泵供暖，每年節省約50%供暖費用；建設屋頂3MW分布式光伏發電項目，覆蓋車間、辦公及生活用電，年均發電量達370萬度，為省級綠色工廠建設及國家“雙碳”目標貢獻力量。

科技創新是博睿重裝持續發展的核心動力，公司研發經費連續三年占比超過3%。公司擁有甘肅省橋梁裝配式鋼結構產業技術創新聯盟、裝配式鋼結構橋梁工程研究中心、省級企業技術中心及院士專家協同創新基地四個科研創新平臺，實施省級科研項目8項，獲得發明專利4項、實用新型專利58項，參與制定行業及企業標準4項，省部級工法1項，軟件著作權2項，商標11項，累計發表科技論文38篇。公司獲評高新技術企業、省級科技創新型企業、省級專精特新中小企業、省級數字化車間、省級綠色工廠、知識產權優勢企業、國家綠色工廠及國家專精特新“小巨人”企業，并獲得多項行業獎項，包括中國公路學會科學技術獎特等獎、中國鋼結構協會技術創新獎等，顯著增強了企業創新能力和發展活力。

“十四五”期間，公司將抓住全省路衍經濟發展機遇，依托鋼箱梁主導產品，推動業務向市政工程、建筑鋼結構、新能源鋼結構及高附加值產品領域拓展，力爭打造全國標桿性交通裝備制造企業，為交通運輸及區域經濟發展貢獻更大力量。

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