
?
當前,世界局勢復雜多變,新冠疫情持續影響全球經濟,國際油價長期在高位徘徊,業主投資規模大幅壓縮,工程建設項目驟減,海外項目大量停滯或延緩。以智能化為標志的第四次工業革命已經開始悄然布局,工程項目逐步向一體化、集群化方向發展,對承包商的技術、管理和服務水平提出了更大挑戰。與此同時,行業挑戰激增,有些挑戰前所未有,傳統工程建設領域競爭日趨白熱化。隨著成本不斷上升,傳統建設模式已經失去優勢,由于設計變更多、現場施工作業量大、安全風險點多等原因,導致工程進度和質量安全難以受控,迫使企業從過去依靠成本優勢和投資轉變為依靠新技術、新模式、高品質拉動發展。工程總承包作為國際通用的工程建設組織模式,對于中國工程建設企業應對當下發展困境、實現高質量發展具有重要的意義。下面,筆者結合工作實際,從六個方面就工程總承包企業如何做好項目管理做一探討。
?
持續完善項目管理體系
?
為了做好工程總承包項目管理,工程總承包企業應從5個方面持續完善項目管理體系:一是持續優化項目管理體制機制,根據不同項目類型,科學確定項目組織架構,優化機構設置和業務流程,減少管理層級,打造“扁平化”組織體系,建立職責明晰、管理順暢的管理體制和運行機制;二是厘清各層級管理職能界面,建立完善資源協調與利益分配機制,保證項目有序高效運行,實現整體利益最大化;三是明確管理職責,統一標準規范,形成設計、采購、施工等各環節相統一的項目管理制度,促進項目E、P、C的深度融合,形成具有指導性的項目管理手冊;四是層層落實項目管理責任,大力推行項目經理責任制,將項目經理考核與項目經營有效掛鉤,實施全生命周期負責制,加大考核獎懲力度,探索項目經理競聘制度;五是建立以合同為主線的全過程項目管理機制,加強合同履行過程監管。建立項目后評價體系,對完工項目進行審計、研究、分析和評估,積累歷史數據,為后續項目投標報價和有效運行提供參考與借鑒。
?
抓好項目全生命周期管理
?
工程總承包企業應將“以客戶為中心”的理念貫穿于項目的全生命周期,認真抓好項目全過程管控,強化投標報價、合同談判、項目預算、前期策劃、過程監督、竣工結算、項目總結等環節的管理,提高項目執行效率和效益。強化業務源頭管控,努力提高合同收入當年轉化率。加強重點項目策劃、關鍵節點管控和現場專項推動,強化安全、環保、質量、合同、進度、廉潔“六大控制”,突出重點工程專項攻堅。持續提升設計水平,統籌先進性與經濟性,開啟綠色設計、綠色施工新模式。加強項目執行策劃,優化組織模式和實施方案,科學資源配置;強化業務過程管控,以項目交付物為靶向目標,從設計、采購和施工各環節入手,應用數字化智能化手段,實現項目閉環管理,推動工程建設從傳統粗放型向現代集約型精益管控型轉變。
?
設計管理方面,應將創新作為企業持續發展的原動力,堅持對傳統工藝技術不斷改進和革新;堅持推廣三維協同設計軟件的集成應用,強化多專業、三維、異地協同設計能力;運用價值工程理論,加大設計優化力度,從設計上實現縮短工期、節約成本、降低風險;提高設計國際化、標準化水平。
?
采購管理方面,精準制定采購招標策略,加強采辦與設計、供應商的結合,制定切實可行的產品優化方案和生產方案,充分發揮集約化采購優勢,獲取優質的價格與服務。
?
施工管理方面,加強項目前期籌劃,嚴控計劃執行,靈活調整項目資源,合理把控項目運行節奏,對進度偏差項目及時采取合理糾偏措施,運用先進施工理念和信息化工具,加強施工現場作業及承包商管理,確保項目順利執行。
?
實施項目精益管理,加強項目啟動、策劃、執行、控制、收尾各階段管理,有效防控設計、采購、施工、試運行等各階段的進度、費用、質量、安全方面的風險,嚴格計劃進度和費用控制,強化過程監督,提高交付水平。推動設計、采購、施工之間的有效銜接,注重抓好信息流、物流、資金流“三流”管理,全面提升項目整體執行能力。
?
提升項目盈利水平
?
一是完善全面預算管理體系,編制可靠、清晰、可執行的預算,促進財務預算與工程項目預算有機結合;二是不斷強化事前預警、跟蹤管理以及趨勢預警,推動項目估算、概算、預算、核算、決算的閉環管理;三是嚴格事前監督、事中檢查、事后考核,定期檢查項目預算執行情況,對癥提出整改措施。閉環項目經營管理,清晰項目關閉流程,扎口項目財務費用支出,實現項目全口徑關閉。強化在建項目結算、應收款回收管理,對重點工程項目進度款結算收款周期、收款進度進行跟蹤監控,并與工程項目預算對比分析,加快資金回流。加強納稅籌劃,用足用好優惠政策;四是嚴格執行分包合同結算管理流程,重點關注、審查分包價格倒掛以及超合同額結算;五是強化項目合同管理,建立健全工程項目工作量計量、簽證和變更索賠工作制度,進一步規范項目計量和簽證管理,提升合同索賠與反索賠能力,持續提升項目毛利率。
增強全球資源整合能力
?
一是掌握項目所在國家的法律法規、設計建設標準,熟悉當地社會環境、風俗習慣,及時跟蹤、收集和整理工程材料、人工成本和當地工程建設資源的價格信息;二是提高國際化資源整合能力,不斷擴充供應商、分包商資源,著力建立健全國際供應商、承包商網絡,建立一支門類齊全的國際化專家顧問團隊;三是嚴格分包商市場準入,建立完善的監管體系,強化分包現場管控,培育一批高素質合作伙伴。持續改進、優化公司供應鏈和分包商管理體系、機制、組織模式和專業化分工,擴大和優化項目執行資源,建立高質高效的工作制度程序和管理系統,提升采購、分包計劃管理能力,加強采購、分包規范、合規管理以及科學監督機制,提高項目標準化管理水平;四是通過在建項目執行,加強與本地供應商和分包商的戰略合作。加強與國際知名工程公司、本土有競爭力公司、中資企業的聯合開發執行,樹立“大資源、大市場、大合作”的共贏理念。
提升國際項目運作執行能力
?
一是加強國際標準研究,加大設計深度,精準測算工程實際工作量,避免因估計不足產生漏項或低價中標;二是建立健全國際項目管理和執行的體系文件,提升設計能力水平,優化設計方案,確保便于后期施工和成本控制,減少因粗放設計、過度設計造成的浪費和成本增加;三是提升本土化率,組建多元包容的國際化經營管理團隊,加大對本地員工的聘用和培養,持續探尋本地工程資源的最大化利用,致力于提高本地化程度,進一步提高國際化運營能力和屬地資源整合能力,提高項目管控能力。在當地本土化政策和項目盈利壓力的倒逼下,徹底扭轉“依靠大量中國工人執行國際項目”的固有理念,用好當地施工資源、整合全球資源實現真正意義上的國際化運作,確保項目經營效益;四是強化對項目所在國(地區)設計標準、施工標準、物資進口、勞工管控、工作簽證、稅務及保險、工程材料、市場租賃、人工成本等關鍵因素的調研,深入了解市場建設環境及社會經濟環境,開展風險識別和評估,編制調研報告,確保項目順利實施;五是提升項目國際化水平和屬地化實施能力。加強對重點國別市場的調研,分析新形勢,跟蹤新熱點,準確把握政策導向;六是加強國際化人才的培養,建立與國際業務相匹配、高質量的人才隊伍,努力打造職業化、復合型、國際化管理人才隊伍。
持續推進“六化”工作
?
工程建設企業需要推進“六化”建設,即標準化設計、規模化采購、工廠化預制、模塊化建設、信息化管理數字化交付。要以“六化”建設為抓手,將“六化”理念全面融入工程建設全過程,提升工程管理水平,控制工程費用支出,確保工程建設質量。
一是深化標準化設計。標準化設計將經過實踐應用成熟的新技術、新工藝、新材料、新設備,持續優化設計成果,形成標準化設計圖形,包括設計技術標準、模塊化圖形、標準設計方法及工具等,通過各種模塊化圖形按照技術標準組合成所需要的標準設計。形成各專業標準圖集、定型產品目錄,申報相關專利技術;研發模塊、橇塊的切分方法,以及相應的預制安裝方案及配套工藝工法;提高模塊、橇塊的二次設計轉化能力,引進、開發適用的設計轉化軟件,與工廠化預制無縫對接。
二是深化規模化采購。結合行業特點,建立健全承包商、供應商資源及人力資源儲備庫,利用標準化設計創造的有利條件,把握采購時機,節省采購成本,推行“零庫存”管理,提高集中采購精細化、倉儲管理扁平化和招標工作專業化水平。通過標準化設計,設備和材料選型得到規范和統一,為實現規模化采購創造條件,從根本上改變傳統的分散采購模式,縮短采購周期、降低采購成本、提高采購質量,深化市場化運作,與供應商建立戰略合作關系,實現“互利雙贏”。
?
三是深化工廠化預制。按照標準化設計模型和數字化設計成果,通過在專業加工廠房內完成設備撬裝、模塊定制、管件制作等組件的批量制造工作,這是實現模塊化建設的基礎。通過采用機械化設備、流水化作業,可以最大程度減少現場安裝工程量,為模塊化建設創造條件。同時,工廠化預制不受天氣影響,作業環境好,減少現場高空作業,降低安全風險,提高產品質量、施工質量和工作效率。結合標準化設計成果,可以形成綜合一體化定型產品和專利技術,實現從預制生產廠到定型模塊、橇塊制造商的轉變,挖掘潛在利潤。
?
四是深化模塊化施工。在工廠化預制的基礎上,利用大型模塊化組裝技術和現場工廠化作業成功經驗,進行設備撬裝、模塊、管件等組件安裝施工。模塊化建設對現場施工提出了更高的技術要求,特別是吊裝技術和組對焊接精度要求更為嚴苛,可以說,模塊化施工是現場施工組織管理的一次重要變革。模塊化建設可以大幅降低施工現場焊接作業量,提高站場現場施工的作業效率,確保工程施工質量,對縮短工期、提高工效、降低安全風險和減輕工人勞動強度具有重要意義。
?
五是深化信息化管理。要堅持走信息化之路,持續推進項目信息化建設,研究打造項目知識和經驗共享平臺,建立完善人工時定額、工期定額、價格庫等基礎數據庫,提高管理效率,促進經驗共享。運用云計算、互聯網、大數據和移動應用等先進信息化技術,應用統一的信息管理平臺,實施工程項目設計、采購、施工、監理、交付、運維的全生命周期管理、工程建設全數字化移交、項目全智能化運行,實現信息、數據共享和確保信息系統高效平穩運行。
?
六是深化數字化交付。將工程建設期間數字化設計、數字化采購、數字化施工管理所產生的模型、數據、文檔進行系統性的規范整理,并以資產為核心、多種業務編碼和分類相結合,通過一定的流程將信息有機關聯,創建數據模型,將其作為一個整體移交給業主。數字化交付的核心在于提供可用的數據:工作內容、工作流程和工作標準。數字化交付是連接設計與數字化工廠、智能工廠的橋梁。
結語
?
黨的二十大報告提出,“把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來”。工程總承包企業在后疫情時代更需深刻剖析現狀,把握市場新機遇,苦練內功,打造核心競爭力,強化國際項目運作能力,降低工程造價,提供全生命周期的優質服務,提升品牌價值,加快創新驅動轉型步伐,努力在新一輪產業變革中躋身保持“第一梯隊”,實現高質量發展。
【觀點僅代表作者,不代表本站立場】
掃一掃添加微信
電話:400-966-7389
使用小程序
使用公眾號